L'idea di sostituire il pistoncino con un servo per l'aerofreno mi sembra buona e penso che farò anch'io così. Che servo hai messo?
Per il discorso del serbatoio unico, me ne ha parlato Bruno quando sono andato a prendere il modello ed è una cosa che sto valutando.
E' vero che in questo modo si semplificherebbero molto i collegamenti e si eliminerebbero fonti di possibili grane, ma è altrettato vero che sui jet avere i serbatoi sezionati è cosa abbastanza comune e la disposizione standard sul modello mi sembra fatta abbastanza bene.
Ci devo pensare...