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Anche io all'inizio andavo senza nitro e il motore scaldava tantissimo anche se grasso, finalmente mi sono deciso ad utilizzare un po di nitro (10%) e le cose sono cambiate radicalmente anche in termini di prestazioni.
Come olio uso l'elimix Klotz, e alla fine dei voli faccio sempre girare il motore con un intero serbatoio supplementare di miscela di lavaggio, ben grassa e senza nitro, cosi anche se riposto per tanto tempo il nitro non fa danni.
Ciao
Giovanni
__________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli . |