[QUOTE=manubrio;2646284] Ho avuto un modello F3B di Amici la cui differenza fra velocità e distanza era un'olivetta da 20grammi.
Amici è un mondo a parte. Riassumo brevemente : lo cronometro in un lancio F3j (utilizzava suo modello f3b) vento sostenuto.Parte sgancia, sottovento per 300/400 metri,virata stretta a sx e sale in termica seguendo il vento mi dice che "aveva visto" l'ala sx fremere. Un mostro di bravura!
A me piacciono i baricentri arretrati, bisogna vedere quanto. Irritante? Isterico? Il baricentro arretrato mi permette di coprire molta strada, entrare in termica velocemente e anche di avere maggior range di angolo d'attacco da giocarmi prima dello stallo. Se volo a 4 gradi in crociera e stallo a quindici il range è undici. Se volo a 1 grado, ne avanzo 14.
Concordo pienamente e totalmente. Io cerco sempre (ad usta) il mdmba
Ciao giobalde
