sui questi modelli(ne ho uno con configurazione simile: freccia negativa+ canard) l'aereo è assai sensibile sull'asse del rollio mentre è molto gestibile su quello del beccheggio, perciò ti conviene usare canard+quota per il solo quota e alettoni, al limite puoi miscelare alettoni e quota ma sempre sotto interruttore.
il sukhoi 47 almeno lavora così
