Non si capisce molto dalla foto, ma ho incollato un compensato avio da 1 mm nella parte interna dell' ultima ordinata, e lo stesso farò all' esterno dopo il rivestimento della fuso.
Il piano di coda verrà bloccato con due viti in nylon.
Nel direzionale, ho annegato un tubetto e farò due tagli col seghetto per fare le due asole che ospiteranno le piastrine forate in vetronite.
Il tondino che fa da perno si sfila da sotto, e il timone si può smontare...
