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Beh evidentemente è un problema della coda. Io andrei con ordine:
1) Motorino di coda: il fatto che giri in realtà vuol dire poco magari non gira abbastanza a contrastare la coppia del rotore.... il motorino vecchio funziona ancore? Se si potresti fare una prova a rimettere su il vecchio e vedere cosa succede.
PRIMA di sostituire il motorino di cosa controlla che l'elica NON SLITTI sull'albero sel motorino.... se ne hai una di ricambio prova a matterla su.... se no prova con un goccetto di colla...
Magari no slitta quando lo tieni in mano ma quando è vermaente sotot sforzo (in volo) quella slitta e non ti genera la controcoppia necessaria.
Se elica e motorino sono a posto.... ricontrollerei tutti i cavi e sladature.... etc...
Se no ho paura che sia la 5-1....
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