Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Non direi. I travi di coda cavi si rompono facilmente e sono troopo corti per prevenire il tail blow out. Conviene sfilare i cavi, utilizzare un trave pieno (più lungo) e a quel punto, di volta in volta cambiare solo il motore a circa 8. |
ma con la coda completa ho 1 elica e una gabbia (per il motore) di scorta visto che uso il trave pieno