Citazione:
Originalmente inviato da at-6 harvard  figurati sinceranete non sapevo nemmeno che chi fosse questa esigenza di testare le ali prima di mettere il prodotto in volo.quindi per me è un insegnamento in piu'  .
quindi riassumendo che sia legno o poliuretanico o compositi l'importante è il peso e la forma geometrica del ala....sbaglio?.
quindi se per esempio io volessi realizzare un ala a delta in obece dal peso di 3-4kg lunga 3m quale sarebbe il suo carico alare?.
altra domanda ma il materiale usato non influisce su la resistenza?
scpero che si capisca quello che intendo dire!  |
Una domanda del genere da chi ha intrapreso questo progetto
http://www.baronerosso.it/forum/aero...i-vintage.html