Citazione:
Originalmente inviato da fai4602 Inoltre, ed in specie per i modelli con ala alta, per equilibrare questo momento cabrante causato dalla trazione è necessario dare incidenza negativa all'asse di trazione, ottenuta inclinando l'asse del motore, in modo tale che il suo prolungamento passi per il CG. E questa inclinazione deve essere tanto maggiore quanto è più corto il muso del modello. |
Questa è una rivelazione molto utile, di solito mi affidavo a valori "generici" (4° verso il basso 2° verso destra), ma se c'è un modo più preciso per determinare l'angolo di incidenza, benvenga!!!
(anche se solo in modo teorico credo, perché fare 3.3465° di inclinazione non penso sia realizzabile)
Come determino il punto del CG sull'asse verticale del modello?