Citazione:
Originalmente inviato da fcava  Dici che campanatura e convergenza fissi a 0° vanno bene? io ho sempre visto scampanate...
E poi, anche se è una RTR (e la prima regola sarebbe smontarla e controllarla, anche se c'è un motivo se uno prende una RTR), mi sarei aspettato almeno un palo al posto di uno dei 2 differenziali, ed una migliore disposizione dei pesi (ho visto una versione con il motore davanti che bilanciava meglio la macchina.
Anche il secondo differenziale duro al posto che libero non avrebbe fatto schifo su una RTR per drift... |
ovvio che ci devi mettere le mani .. per bloccare i differenziali non serve mettere il palo .. basta bloccarli con colla a caldo ... se non ti va la convergenza prendi i bracci in alluminio regolabili e la tiranteria regolabile ... ma stiamo parlando di drift non di touring.. poi ognuno drifta come gli piace ..