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Grazie a tutti per i Vs utili consigli
cmq per adesso dato che non sono riuscito a farci entrare il pacco per la rx
ho sostituito il motore da 7,2 con una da 12v per anon avere problemi di assorbimenti anomali o surriscaldamenti superiori alla norma
ho letto bene le istruzioni scaricate da internet
e quando parlano di protezione per surriscaldamento o per un eccessivo consumo dei servi, la prima cosa che dovrebbe fare è togliere motore, ma la cosa strana è che dopo qualche blocco del motore ho avuto un completo stop dell'intera elettronica, la batteria aveva un voltaggio dopo l'impatto di ben 11,8v, il cut-off avviene a 8v, strano!! anche sotto assorbimento massimo del motore non mi sembra possibile perdere quasi 4v, o sbaglio?
mi dicono che con il pacco al massimo (12,4v circa) sotto assorbimento si riesce a malapena ad arrivare a 10v vero?
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