Citazione:
Originalmente inviato da f@usto  ........Ad esempio, il CB180Q senza radio costa 105 su Ckado.com (attenzione perchè non comprende il caricabatteria) ed ha un rotore da 44cm con lo stesso sitstema di stabilizzazione del CB100. Credo sia una cifra ragionevole per allenare un pochino i pollici... |
Mi permetto di condividere la mia personale esperienza con il CB180D(La Q indica solo che l'eli è in fusoliera, poi sono identici).
Adesso vola così >
Ma solo dopo sostanziali modifiche!
Di stock, è troppo grande per indoor, a meno di non disporre di una palestra, e fuori il minimo alito di vento lo mette in difficoltà.
Stalla con estrema facilità in caso di cambi di direzione in velocità e presenta una serie limitazioni e di difetti, troppi!
Riprendendo il discorso di andar per gradi, sarebbe un inutile passaggio proprio per la flybar a 45°.
O si va ad un passo fisso con fly a 90°, o direttamente ad un CP!
Escludendo i nuovi modelli flybarless solo per una questione propedeutica all'apprendimento graduale, non solo del controllo, ma anche della gestione meccanica ed elettronica, in casa walkera si potrebbero considerare:
- il 4#3B per rimanere nelle stesse dimensioni del CB100:
ben equipaggiato e settato rappresenta un'ottima palestra!
Inizialmente ostico, molto
, ma poi molto istruttivo per i pollici.
Astroroma avrebbe il vantaggio dell'esperienza acquisita con il CB100 per le riparazioni e azioni preventive
!
- il 4#6 per qualcosa di meno micro, ma comunque di piccole dimensioni:
Motore brushless, coda a passo variabile con servo di coda, permette di fare qualcosa indoor in piccoli spazi e ma si esprime bene solo fuori, anche con vento.
Delicato in certi punti, come ben sa anche Meteor, che a suo tempo aveva aperto il TD del 4G6, gemello a passo variabile!
- ci sarebbe anche il 4#6S assistito da giro a 3 Assi ma ancora con flybar(per fare una concessione ad Astroroma
)
- 1#A Pensando ad un eli più grande tra i walkera, solo per esterno!
Per il resto, tutti gli altri Walkera non vale la pena di considerare e già questi presentano le loro problematiche di gestione e difettucci!
.
Poi, certo, c'è la serie flybarless con giro a 3 Assi, che avevo messo da parte prima, e nulla impedisce ad astroroma di fare bis prendendone uno tra i molti disponibili!
E se ne può parlare!
IMHO!
