[_-Exodus-_]

ma gia che parliamo anche di batterie ci puoi dire che tipo di batteria monti ni-cd / ni-mh oppure le li-po? che ci sarebbero piu fattori di cui tenere conto che il semplice surriscaldarsi, che motore e sto rc 550 a spazzole/brushless, come e settato l'esc?

per risponderti al ultima domanda per la ventola, puoi limentarla direttamente da un qualche positivo e negativo direttamente dal esc, il peso di un ulteriore batteria porterebbe ad un ulteriore sforzo del motore = calore.

il calore è una brutta bestia se riesci a tirare giu le temperature avrai piu run time a parita di componenti (senza cambiare motore/esc/rapporto), perche l'energia non sparisce ma si disperde tramite il calore che ha bisogno di una fornte di energia per manifestarsi.