Citazione:
Originalmente inviato da f@usto  grazie!
Proverò a svitare scaldando...
Spero che così facendo diminuisca l'effetto pendolo del cb100 che nelle manovre veloci è un pochino fastidioso secondo me. Tra l'altro questo elicottero è fin troppo stabile (posso lasciare i comandi e lui rimane fermo per molto tempo) e questo lo rende meno realistico nei movimenti.
Saluti!
Fausto. |
Questo fatto che il CB è meno realistico perchè troppo fermo,se sei di Roma o ci passi vieni a vedere il mio! E' come quelli veri ! Fermo ci sta poco,è vero che i miei miglioramenti negli ultimi tempi sono stati del 700% rispetto a quanto fatto nei primi 3/4mesi però tutto 'sto fermo .....a proposito,la molletta che ho aggiunto sotto al piatto può influire sul fatto che hovering come 10 giorni fa non riesco a farli?
C'è da dire che non riesco a volare da tempo senza vento,oggi era impossibile,però dopo gli ultimi incidenti.... Floreali contro Agave e Rose noto che neanche a casa dove riuscivo a tenerlo fermo sullo stretto oggi mi risulta più difficile...
Ho cambiato un Link e le pale,con una coppia avevo vibrazioni tremende,con la nuova coppia non vibra più ma mi sembra innervosito.
Ispezionando la ruota del Gear ho notato che ci sono 5 denti mangiati ad arco,un arco dal basso a metà dente per tornare al basso,era nuova e non capisco....
Aspetto l'assenza di vento per controllare...
Leggo che negli USA alcuni inclinano il rotore di coda di qualche grado in senso orario
guardando da dietro il Tail,dicono che la manovrabilità migliora....il parallelogrammo delle forze,la risultante può fare questi effetti??
la fisica dell'elicottero mi sfugge,purtroppo, ed è molto importante invece.....