Citazione:
Originalmente inviato da cinghio  in effetti la tua spiegazione mi convince, anche perchè la macchina era rabbiosa a detta di tutti,
farò queste verifiche nell'ordine:
- cuscinetti (in pista mi sono fermato perchè quello destro del diff post era esploso... sicuramente non ha aiutato le temperature  )
, pulizia o sostituzione degli altri
- ridurre Timing e punch
- ventole
- rapporti (devo comunque comprare qualche pignone per adattare la macchina alle piste) |
sostituito i cuscinetti diff post e verificata scorrevolezza degli altri.
la cosa strana è che sia il punch che il timing sono al livello più basso, eppure la macchina ha una risposta rabbiosa e scalda.... non oso immaginare se tiro su questi due parametri.. cosa devo aspettarmi?.... i backflip da fermo come il revino?
stasera la provo a Verona se si fa il solito raduno notturno...