Discussione: phoenix 2000, evo ecc
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Vecchio 05 giugno 11, 15:26   #87 (permalink)  Top
panterone
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Originalmente inviato da greenmanalishi Visualizza messaggio
Vuol dire che se è stato usato con le celle consigliate e l' elica di scatola...è una ciofeca...
Dipende da QUANTO lo si usa? direi di no, un motore anche solo DECENTE deve poter smaltire senza problema il calore che produce durante l' uso, chiaro va sufficientemente areato, quindi a chi mi fa discorsi "deve servire solo x risalire" dico che sono fuori strada...
Devo poter fare PROVE ANCHE AL BANCO, dove scarico in 5/6 scariche da ... diciamo ...1,5 2 minuti l' una tutta la batteria E NON AVERE PROBLEMI DI "SQUAGLIAMENTi"
O l' elica è ESAGERATAMENTE troppo grossa (ma se gli assorbimenti sono giusti non quadra) o il motore è un gabinetto...se sostituiamo con un piccolo AXI, Hacker o quant' alltro mi sa che spariscono tutti i problemi
....non è così dipende da quanto sono spinti a livello progettuale i motori e magari come parametro è la ventilazione....io credo che l'elica sia esagerata per il motore o forse usano lipo con pochissimi c di scarica.....fai un po' te il fatto è che bisogna mettere il tutto sotto un wattometro per avere dei dati oggettivi, magari il motore surriscaldato aveva un cuscinetto grippato e faceva sforzare il motore
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