Wow, che bello dopo un po' di stanca questo thread sta riprendendo vita con retroscena che non conoscevamo oltre ad informazioni molto interessanti.
Tornando invce al discorso flap+freni io ricordo perfettamente che i primi Galaxy di serie del Merati li avevano e appunto si aprivano insieme.
Ricordiamoci che non esistevano radio computerizzate a quel tempo e anche alcuni semplicissimi dispositivi come gli inversori di corsa o i dual rate stavano appena comparendo (però c'erano i servi "rovesci"); quindi tanto di cappello a quei pionieri dell'F3A moderno!
Non posso che continuare a leggere con bramosità quali altre chicche verranno "confessate" nei prossimi giorni
Saluti
Andrea