Citazione:
Originalmente inviato da nik60  si.. ma l'hai vista l tabella sotto...? il 1930 \6 è quello che ho io e non va bene..... 3500 è troppo alto ... puoi' andare solo a 4s se vai 6s lo bruci... se vogliamo restare a 6s bisogna scendere a 1930\8....oppure quello che usano tutti il 1940\7 dicono sia ' na' bomba.prova a mettere i dati di questi due motori e vedi che esce fuori....  |
hai ovviamente ragionissima nik, per la fretta avevo visto solo gli asintoti del grafico del 1930/6.
Si può riassumere coi tuoi due ultimi post.
In effetti i due migliori motori (inteso come una sorta di "prodotto RPM Watt" nonchè come indice di "sfruttabilità del motore") sono 1930/7 per la velocità e il 1940/6 per la coppia mostruosa. Caso curioso (come tanti altri modelli della lehner) è la dissipazione di corrente del 1940/5 che manco l'RX8 riuscirebbe a tenere
Eccone dunque i punti di funzionamento all'RPMmax dei "migliori" motori:
TipoM [A] [Watt] [RPM]
1930/7 128.0 3,200.0 72,349 39.7 3,006.6 94.0
1930/8 100.0 2,500.0 63,264 35.4 2,345.2 93.8
1940/5 224.0 5,600.0 76,082 66.2 5,277.5 94.2
1940/6 161.0 4,025.0 63,335 57.1 3,785.4 94.0
In effetti come giustamente dicevi tu il 1930/7 potrebbe fare a caso mio solo che in termini di corrente non sfrutterei l'esc che mi voglio prendere ossia l'rx8.
Ma come si dice non si può voler la moglie ubriaca e la botte piena