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Devi provare senza la naca.
Il carburatore in aria libera, anche se nel flusso dell'elica, non ha problemi. Se quindi la causa di tutto fosse il crearsi di pressioni-depressioni dentro la naca, togliendola il motore dovrebbe andare bene.
Se i problemi persistono anche a motore scoperto devi ricercare altre cause.
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Fly Low!
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