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sono degli spessori da mettere sullo stelo tra il pistone ed il corpo interno dell' ammortizzatore, serve a limitare l'estensione massima dell'ammo, abbassa quindi l'auto e la irrigidisce (la molla si comprime anche se di poco se spessori).
Ps: mi sà che sono opzionali, leggi sul libretto; in alcune auto lo sono in altre sono necessari
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