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ciao penso che ti darò una brutta notizia...
mi spiace non esistono guide che ti spieghino cosa devi sapere... non puoi far altro che provare e capire per esperienza pratica o chiedere a noi che gia sappiamo tanto noi siamo qui per questo...
spesso chi inizia è spaventato e crede che non riuscirà mai ma pensa che se prendi un modello nuovo ti viene dato un manuale con il quale devi anche coricartici perchè li c'è tutto quello che ti serve per andare con il tuo modello in set-up base...
poi pian piano capirai sia chiedendo che vedendo dove mettere mano e modificare...
allora se prendi un buggy scordati i sassi come hai scritto
se prendy una rally scordati sia la terra morbida che sopratutto la terra perchè le rally sono auto che derivano da quella da strada...
se prendi un moster track scordati la pura velocità unita al salto...
se infini sceglie quelli per scalate scordati sia i salti mozzafiato che le derapate e tutto il resto...
scegli tu in quale categoria tra queste vuoi correre...
se come hai detto scegli il buggy
per iniziare ti consiglio una 2wd che ha molto meno manutenzione di una 4wd..
con queste puoi andare tranquillamente su asfalto,sabbia, terra,, ma ovvio non sassi...
se vuoi una buggy 2wd prendi un associated usata e poi prendi l'elettronica..
se vuoi una 4wd prendi o una losi xx4 o losi xxx4 o una bj4 o una kyosho lazer zx5...
tutte auto al top dei top
se invece vuoi qualcosa che costi molto meno ma ovvio scende di qualità vai tranquillamente sulla tamya dark impact costa sui 90-100 euri nuova ed hai subito una meccanica che prende tranquillamente la sufficenza...
tutto cmq dipende dal tuo buget... facci sapere...
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