Si si il frenafiletti l'ho messso...
Notavo che la foto di Tiag è esattamente come era montato il mio.
Mentre invece se si guarda sull'esploso dell'elicottero e anche sul sito postato da heliwebie la serie di 4 rondelle "classiche"che poggiano sul dumper non esistono... (nella foto di Tiag le 4 rondelle sulla sinistra tra il coso in gomma e la rondella "scanalata" per capirci).
Che sia qualcosa che hanno aggiunto dopo per rovinare meno il dumper? Io le ho messe come Tiag comunque (e come era montato il mio originariamente), con l'unica differenza che io di rondelline "classiche" ne ho solo 3 per lato e non 4... mah....
Per i tiranti del leveraggio manine OTTIMA PRECISAZIONE TIag.... io ad ogni modo quando ho sostituito lo spindle ho lasciato il leveraggio attaccato ai link e ho semplicemente svitato la vite a croce che tiene la manina sul leveraggio... secondo me è molto + semplice no?
Ora ho un altro problemino ma lo risolverò con calma.... e cioè ho le pale con passo MOLTO diverso, ma la cosa che mi lascia perplesso è che devo ridurre il passo di entrambe di parecchio: con stick al centro e curve lineari 0-100 ho passo +3 su una pala e +6 sull'altra...
Ora il problema è che per ridurre passo dovrei allungare il tirante che regola l'incidenza delle pale ma questi tiranti sono già quasi tutti svitati... PRESUMO quindi che l'unica soluzione accettabile sia quella di lavorare sul piatto e allungare tutti e 3 i tiranti che dai servi vanno al piatto in egual misura in maniera tale da ottenere un piatto sempre livellato MA + ALTO.
A quel punto il passo delle pale si dovrebbe essere ridotto in automatico....