Citazione:
Originalmente inviato da edubu  facci vedere le foto! 
un paio di tipi di frizione per il TT del V120 (e similari) gia' si sono visti !
Mi è arrivato il motorello nuovo (veramente piccolo) 
...e le lipo Linerar ...veremente lunghe ...anzi lunghissime ...  e il CG?
Appena possibile monto ! |
Mi pare di intuire che, avendo segato l'albero in due, la rotazione solidale delle 2 metà è assicurata dalla guaina calzata stretta, che dovrebbe però slittare in caso di strappo!
Le lipo, invece, si prestano bene a bilanciare l'eli: le fai uscire dalla parte anteriore del vano e regoli il cg!
