Citazione:
Originalmente inviato da macumbo  Hai ragione, mi era sfuggito l'inrunner principale!
Però, l'outrunner in coda mi sembra una soluzione non da poco, visti i problemi rilevati da tutti voi, il tutto a 52 gr. e 4-5 minuti di autonomia con lipo da 300 mah, non è male! |
Si, l'outrunner in coda è molto interessante e praticamente un obbligo se si vuole viaggiare a 5000 rpm al rotore principale.
Prossimamente proverò un outrunner principale, cercando di mantenere il motorino di coda originale (giri normali al rotore), ma successivamente proverò un outrunner anche in coda, tanto monterò un doppio convertitore brushed/brushless.