26 maggio 11, 16:06
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Originalmente inviato da toratora72 Ruotare il coperchio significa svittare 4 viti ed eliminare i sigilli di garanzia,girare il carb sviti solo 2 viti e non vi sono sigili,inoltre ruotando il solo carburatore ai la presa di pressione,difficile da spiegare ma e' quel foro che hai sulla guarnizione,diretta e non con un canale secondario creato dalla gurnizione stessa.poi va uguale ma ho risposto in base a cosa chiedevi. | Ricevuto Grazie
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