Anche io l'avevo irrigidita, poi dopo un crash ho lasciato perdere visto che non notavo differenze evidenti. Poi con il turbopiatto oramai volo con le pale lunghe, corte, smozzicate, passa sopra a tutto.
Credo che se tu hai il piatto RKH non ci sia tutta questa differenza. Considera che Liftbag aveva aggiunto due rondelle da 1mm portando la distanza delle sferette fuori tutto a 23.5mm. Io ho fatto il turbopiatto basandomi sulle stesse misure.
Motore: ho aperto il motore (mica semplice senza rovinare tutto) Ho trovato le spazzole molto consumate, diciamo che erano abbastanza alla frutta. Polvere metallica un po' ovunque ma non c'erano segni di sfiammate.
Ho costruito i dissipatori ... praticamente stasera monterò il motore boxer BMW ...
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Baloo possiamo vederci domenica mattina alle rane se per te va bene. Anche Picoely è invitato!