Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Io 
Anche con quello brushed su cui ho rimontato il motore originale (usato) perché i motori Walkera, anzi uolchera, fanno letteralmente schifo e durano 30 voli. Anche rovesciandolo al quarto minuto con la lipo E-flite.
Sia chiaro, lungi da me l'intento di farti rosicare    |
Anche se non è certamente tua intenzione rosico lo stesso.
Infatti mi piacerebbe proprio capire se il motivo di tanta efficienza in coda dei tuoi modelli è quel mezzo cm scarso in più...3cm contro 2,5 abbondanti... francamente non ci
voglio credere.. ma forse prima o poi proverò anch'io con 3 cm, tanto il supporto c'è.
O magari è la curva gas/passo...
bhè... adesso ho 75% di pitch, 100 di motore e 94% di passo massimo... se riduco ancora poi diventa troppo lento a salire.. no?
Le Hyperion le ho. Il motore mcx2 pure, il ruotino è nuovo...
Ok, il cablaggio è quello standard...
Cmq. è evidente, e si sente a orecchio: passando da negativo a positivo il motore principale "succhia" tutta la corrente possibile, si siede lo stesso, e toglie potenza a quello posteriore... che frena, e manda la coda a 180°.
Poi si riprende ma non riesce a riportare la coda al suo posto perchè nel frattempo si è spostata troppo e il gyro non sa più dove la deve mettere...
ci vorrebbe una modfica con trazione a cinghia e passo variabile in coda!!!
Ci pensate che meraviglia???
Ma il brushless sarebbe d'obbligo... il povero brushed ne morirebbe...
