Ciao Happy,
dispiaciuto per il crash.
Io verificherei al banco, gyro e servo e regolatore.
Il fatto dell'imbardata improvvisa ....mi puzza di più di gyro o servo coda.
Controllato il biadesivo???
I tiranti della coda e relativi ball link??
Controlla anche la meccanica di coda.
Il Bec esterno è inutile, dato che il regolatore che usi ne integra uno Switching da 5A.
Sappi che io sul mio 500 da un anno, uso un esc con BEC Lineare da 3A ma mai un problema.
Saluti