Citazione:
Originalmente inviato da Archi  Qualunque motore elettrico utilizzato come freno genera energia elettrica, il problema è dove mettere quest'energia, qui le soluzioni sono solamente 2, o la butti in batteria o aggiungi al tuo regolatore una resistenza di frenatura.
Mettere solamente in corto le fasi del motore fornisce solamente una frazione della coppia frenante effettivamente esprimibile dal motore, il regolatore è in grado di fare molto meglio polarizzando adeguatamente il motore.
In ogni caso i conto è molto semplice, tanta energia meccanica si toglie al modello, tanta energia elettrica si produce (parliamo di rendimenti oltre il 90%) e questa energia da qualche parte va buttata, perché se si tenta di dissiparla dentro il motore o dentro l'ESC si rischia di sciogliere l'uno e l'altro.
Ciao. |
ho capito il tuo discorso, però vorrei anche leggere informazioni a riguardo. tu dove hai letto queste info?