come da titolo, la risposta la sai già, anche il mio trainerone ha subito incidenti, ma anzichè stare insieme a scotch durante le ricostruzioni ho perfezionato la struttura, sia come resistenza per materiali più nobili degli originali, che con riduzione dei pesi...
Per gli ULM, di piantate motore ne ho viste abbastanza, per vari motivi.
Di tessuti (di vele) lisi e al limite della decenza pure.....quindi ripeto se si ha il polso della situazione si possono capire certe cose, altrimenti l'universalità del forum non potrà mai dare a tutti il campo volo ideale, anche se ci sforziamo tutti insieme...al limite facciamo delle scoreggine, ma niente di più.
io chiudo quì il post, di Savonarola ne ho letti abbastanza e sembra che la comprensione debba stare solo da una parte.
saluti e buoni voli solo a quelli che hanno il campo ideale!gli altri non imitino quelli dei video e cerchino un posto migliore,
ciao,
Andrea
