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Originalmente inviato da bronkos

salve a tutti,

avrei bisogno di un consiglio sugli oli/grassi x i differenziali

visto che sto rifacendo i differenziali e cambiando le coppie coniche della mia ex-1 vorrei sapere che gradazioni mi conviene metterci dentro

la mia esigenza è quella di avere una macchina più facile da guidare, che inserisca meglio in curva a discapito delle prestazioni ovviamente

sono alle primissime armi e vorrei per adesso avere una macchina facile da gestire e poi pian piano tornare ad un set up più prestazionale

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per gli ammortizzatori 500 davanti e 400 dietro può essere un buon compromesso da cui partire? so che dipende dalla pista in cui si gira ovviamente

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ovviamente se avete altri consigli oltre a oli/grassi sono ben accetti

ciao e grazie

Interessa anche a me se qualcuno che possiede la ex1 settata a dovere potrebbe metterla a disposizione del forum ???
Ho un mio amico che la ha appena smontata per mettere il frenafiletti e magari gli farei fare anche il setup ammo differenziale .......