I dentini della cinghia ci sono tutti, da una parte mi sento molto sollevato, rismontarlo per metà non avrebbe giovato al mio umore
Oggi ho rifatto il binding dopo aver ridotto gli epa del rotore di coda all'80% perchè il piro rate era un pochino troppo. Molto troppo
Se non dovesse bastare a risolvere il problema di wag domani al campo setto per bene il rate mode e riparto da zero. E mi porto velcro e spugnette biadesive di tutti i tipi e tutte le fogge
