Citazione:
Originalmente inviato da Naraj  Non mi sembra che si possa fare questo calcolo per calcolare i Watt dissipati dal motore.
Probabimente a fine volo trovi il motore tiepido, poichè in atterraggio, il motore gira al minimo (minima corrente) e l'aria ha il tempo di raffreddare il motore.
Naraj. |
Ha ragione Iperquilibrio: se un motore funziona con un rendimento del 90%, la potenza perduta è proprio il 10% che manca. C'e' da chiedersi pero' quale sia il rendimento effettivo del motore, tante volte viene dichiarato un valore teorico-spannometrico
Due o tre etti di motore hanno anche una certa inerzia termica.