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Vecchio 20 maggio 11, 18:37   #12 (permalink)  Top
fai4602
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Originalmente inviato da greg89 Visualizza messaggio
ad occhio sarà un motorello da 1300-1400, alimentato a 3 celle.. che però per tirarsi quell'elica e tenere quei wattaggi sarà circa 120-140g di peso..
oppure un 1000 giri, alimentato a 4s, sempre intorno ai 120-140g

io ad esempio uso un 4W-25 het, cioè inrunner da 1280 rpm, 110g, e gli monto una 11/7 aeronaut con 3 celle.. circa 65A.. su un aliante da 1,8m e 450g di peso.. schizza da paura..
ed a calcoli matematici sono poco sotto i 15000, e mai avuto problemi (sono 2 anni ce lo uso), a dire il vero, non mi è mai esplosa un elica ripieghevole...
450 gr di peso in odv mi paiono pochi pochi ...........sei sicuro ?
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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