Averlo mobile è sempre meglio ma dipende molto dalla pista e dalla potenza del motore. Se devi farlo rullare serve che sia mobile, se lo strappi di potenza il ruotino serve a poco. Tieni presente che tanti aerei (soprattutto degli anni 20) manco avevano il ruotino ma si servivano di un pattino per poggiare la coda. Una volta che dai gas e la coda si solleva, il ruotino non serve più.
