Citazione:
Originalmente inviato da comet  dissento... sul Falcon a turbina i flap sono esattamente come sul mig in questione e ti assicuro che abbassandoli di 30° hanno un effetto frenante e un enorme aumento della portanza tanto che il modello azionandoli tende a galleggiare frenando ma mantenendo una notevole portanza, per contro abbassandoli a oltre 75° aumenta l'effetto freno in modo pauroso ma la portanza ridiminuisce ..... e poi il vero Mig ce li aveva così. Anche i Mig15 Byron avevano lo stesso sistema di flap e senza usarli era impossibile arrivare a terra a velocità umane.... |
Buono a sapersi!
Dubitavo per ignoranza, non per tracotanza
