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Vecchio 16 maggio 11, 23:26   #112 (permalink)  Top
edubu
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Citazione:
Originalmente inviato da macumbo Visualizza messaggio
Probabilmente, però è esagerato il 18T con questi motori, sul TA915 mi è stato consigliato addirittura di mettere un 14T.
Niente di strano che con il 18T i giri in coda sollecitino troppo le parti, avevo già letto su rcgroups del rotore di coda esploso!
Accio sono in attesa da wow hobbies del 915 e delle linear current (per il V120 D02) ... Con che pignone dovrebbe arrivarmi ? Dovrò , secondo te , sostituirgli il pignone ?
edubu non è collegato   Rispondi citando