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se voli da poco non c'e bisogno che tu passi al flybarless, il modello flybarless guadagna in agilita' e diventa molto piu' reattivo nel volo 3d, i consumi della batteria sono pressoche' identici, ''NON STA IN VOLO DA SOLO'', non confonderlo con i sistemi helicommand che stabilizzano il modello in caso tu lasci il comando,ritornando a noi sul sistema flybarless in caso di caduta pero' hai meno roba da riparare perche' la testa flybarless e' semplice , non ci sono rinvii e leve varie, ma solo 2 astine che partono dal piatto ciclico e vanno alle manine, per quanto riguarda il cip come lo chiami tu, ossia il sistema flybarless che e' composto da 3 sensori che correggoni i 3 assi del modello, c'e ne sono diversi e variano a secondo della tua tasca, al momento per risparmiare puoi mettere il sistema 3g align aggiornato 2.1 con la testa flybarless che si prende sui 150 euro, spero di esserti stato di aiuto
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