Citazione:
Originalmente inviato da STENO  Eccomi!!!
Sabato finalmente il Blade dopo la botta che gli ho fatto prendere ha spicccato il volo nuovamente....
Giusto per la cronaca l'ho sbattuto in terra d a 1 metro di altezza e NON ho rotto le pale ma ho piegato spindle, albero principale e alberino di coda....
Per cui per i neofiti come me anche se "sembra" si sia fatto poco controllate tutto per bene... io con le pale appena scalfitte ho fatto comunque il danno (poco male sono 20 Euro di pezzi)...
Un ultima cosa per chi arriva dai 4 canali: se come me arrivate dai 4 canali a passo fisso probabilmente sarete abituati a togliere gas prima dello schianto... beh con i passi variabili è SBALGIATISSIMO!! Dovete necessariamente tirare l'HOLD sulla radio!! Questo perchè a seconda delel curve che avete impostato NON è detto che a stick tutto giù il motore si afermo per cui (anche in ottica futura) NON togliete gas con lo stick ma tirate l'hold!!! |
giusto !
ma a chi c'ha il Belt con la ET-61, o l'1#A con la 2602, che consigliamo ?
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
