Citazione:
Originalmente inviato da longiano  NO!!! |
Secondo me ANCHE PER LE PALE vale lo stesso discorso,cioe' a PARITA' DI GIRI ed ipotizzando che il motore tenga allo sforzo(e' questo di solito il problema.....)stessa corda stesso setup la reattivita' aumenta ma purtroppo il difficile come gia detto e' mantenere i giri costanti, piu' aumetano le pale e piu' potenza deve essere erogata per compensar al maggior sforzo....
proviamo a pensare ad un mini protos MSH giusto per non dire il cognome ( ciao Corradone !) ....
e' bello inkazzuso ,giusto?...non sono sicuro ma credo giri a circa 3000 giri(spero di non sbagliare di molto altrimenti chissa' che polemiche...
) ora avete mai visto un classe 700 girar a 3000 giri? non credo ma provate ad immaginarlo(ok,ok, cederebbe la meccanica....)ma mettiamo che la meccanica tenesse , ci vorrebbe il porto d'armi per usarlo, sarebbe un proiettile !!!
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quindi aumentando le pale aumenta anche la reattivita' a patto che .... ..... .....
