Sabato scorso ho fatto 5 voli con motorizzazione 2w25 batteria 5S 2600 regolatore 85A elica APC 4,75X4,75 prese d'aria ai due lati e quella sotto come da foto inizio discussione ho volato bene senza problemi (un missile!!!), Oggi arrivo al campo lancio (con fionda) faccio 2 giri di campo a pieno motore poi tolgo e metto a meta' gas, dopo qualche secondo il motore e' morto, scendo e purtroppo il motore si e' fuso (non si riesce nemmeno a far girare a mano l'elica).
Che palle!!!! Ora vorrei provare il 3w25 ma vorrei un consiglio da voi..... premetto non pretendo di fare un volo sempre a pieno gas ma almeno un paio di giri non credo di pretendere troppo.......
