[liftbag]

Anche a 1S niente male davvero. La trasmissione faceva attrito perché il montaggio della canopy ha mosso il telaio forzando il pignone sulla ghiera.
Senza canopy è silenziosissimo ed il motore gira bello libero.
Pur con l'attrito il bog è contenuto e l'elicottero dimostra una bella potenza.
Il pignone è da 11. Io dico che con un pignone da 10 darebbe il massimo.
Se spingo con la curva gas sulla radio ho ancora parecchio margine per aumentare i giri.
Un dente in meno consentirebbe al motore di girare più veloce e probabilmente ad un regime più vicino alla sua massima efficenza.