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La puoi provare certamente, ma a mio parere è troppo grande per fare raggiungere al motore il regime giusto per intonare. Ricordo che il mio intonava facilmente con una 7X4 di legno, piuttosto leggera e soprattutto bilanciata. Tieni presente che devi potere intervenire facilmente sul raccordo per ottimizzare la lunghezza totale della pipa. Come puoi vedere dalla foto del mio Rossi, il motore veniva fornito con la pipa e un raccordo munito di o-ring in modo da modificare facilmente la lunghezza totale. Se quest'ultima non è corretta in relazione all'elica utilizzata, la pipa non "risuona". Questi motori hanno per forza di cose una curva di coppia piuttosto brusca, per cui devono andare per forza superincazzati, altrimenti li passa un qualsiasi motore da passeggio.
Alla prossima, Ciao
Ernesto
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