Citazione:
Originalmente inviato da flylivio  mi sembra che l' ha pagato 330 euro compresa la spedizione la sola meccanica, io 2 mesi fa feci un brutto botto con la versione flybarless e comprai la sola meccanica in italia ma la pagai di meno, 299 euro la versione flybarless compresa la spedizione, quindi diciamo che oramai una meccanica completa nuova in italia sulle 300 euro si prende e come dice mark meglio comprarla qua che all' estero |
L'ho pagato 275 euro spedito senza pale principali che già avevo. Con le pale 310. Ricevuto in 48 ore.
Direi che diventa ridicolo andare sui cloni per risparmiare 4 soldi.
Io ho imparato con la classe 450 e conosco bene la differenza tra i cloni e gli originali...Forse finchè si impara l'hoovering, vanno anche bene ma se si vola seriamente vi garantisco che non prenderei un clone (soprattutto di classe 550) nemmeno se me lo regalano. Quando si vola "seriamente", le forze in gioco sono molto elevate, quindi o si utilizzano materiali e viterie perfette o si rischia di sfasciare tutto e di farsi male.