Visualizza messaggio singolo
Vecchio 12 maggio 11, 16:50   #271 (permalink)  Top
brigge
User
 
Data registr.: 06-02-2010
Residenza: Fano
Messaggi: 600
Citazione:
Originalmente inviato da nik60 Visualizza messaggio
il problema non sarebbe la velocita' finale quella arriva ......il problema è in basso, le on road hanno molta tenuta e quando la pista si gomma...eehh so' guai, esempio il leopard che ho....avevo,il 2150 lo danno come watt max 2600 e consumo di 120 ampere, ma io non me ne sono accorto, poi un allungo era ok, piu' o meno...piu' di tanto con i rapporti non posso giocare altrimenti perdo o da una parte o dall'altra....con il2700 invece ero ok dapertutto perchè essendo 2700 in allungo andava, ma andava anche a corto avendo usato un rapporto corto causa appunto alto numero di giri....ecco com'è la faccenda...devo trovare un motore che ha una gran coppia che nn pesi una tonnellata epoi con rapporto giusto visto la coppia a disposizione vada anche veloce.....insomma mi serve un motore diesel......
Il 2200 Neu castle sta pur certo che ha una coppia paurosa...
Il corrispettivo Neu , quindi fascia alta, pesa sicuramente meno ed ha prestazioni paragonabili... anzi decisamente superiori ..
brigge non è collegato   Rispondi citando