[magu]

Per rimediare al problema dei motori che "inconano da paura" sia i costruttori che i preparatori dispongono di prodotti appositi, purtroppo il "neofita" che non li conosce fa come la sua esperienza gli consiglia.
La "spilla che fa arrivare la benzina" sarebbe il tubo della miscela?, questa non à niente a che vedere con la qualità del motore, è un semplice tubetto di silicone, prodotto soggetto a facili rotture in caso di colpi, o ance se non è tagliato con un "taglio netto".
Nei motori 2T la lublificazione è affidata alla nebulizzazione della mix aspirata, nei nostri motori, passando dal foro dell'lbero, và letterelmente a sbattere contro la biella.
Purtroppo i motori sono "dei metalli inerti" quindi dobbiamo essere noi ad adattarci a loro, capirne le capacità/necessità di uso e manutenzione , siamo noi che lo abbiamo scelto.