Originalmente inviato da liftbag

Ti dico la mia.
Il connettore originale porta come dati di targa una corrente (max?) di 2 ampere. L'elicottero ne ciuccia di più mediamente, senza contare i picchi.

Io ho sostituito il connettore originale sulla 3 in 1 con il Deans micro plug




Con il connettore avanzato ho fatto un adattatore per poter utilizzare le lipo E-flite, saldandolo direttamente ad un micro Deans.
Anche se la doppia connessione aumenta per forza di cose le cadute di tensione, preferisco che succeda con le E-flite, alle quali non chiedo tanto come invece chiedo alle Hyperion (ad esempio volo con telecamera).