Citazione:
Originalmente inviato da Bobo67  Ovvio che lo puoi montare, dipende quanti giri vuoi avere di rotore, e dal tipo di volato.
Sappi comunque che dovrai o tagliare il telaio oppure mettere due spessori per alloggiare il motore, poichè è 49mm di diametro, se sfogli i post all'indietro vedrai le foto del mio 600E.
Il T600 è avaro d'amperaggio perchè tira come un mulo, con un rego da 80A e 6s prendi il 1100Kv, l'880 sarebbe troppo piccolo, usa un pignone da 16T con corona normale e non dovrebbe darti problemi, avrai costanti 2100 giri di pale, oppure il 15T e dovresti sfiorare i 1950 giri.
Ma non andare oltre col pignone o gli amperaggi salirebbero troppo, con l'80 sei al limite.
Se vuoi cambiare rego, spendere poco ed avere un ottimo prodotto prendi il Turnigy K-Force 100A oppure il Turnigy dlux 100A, ma se pensi in futuro di passare a più celle prova il Turnigy K-Force 120A HV (occhio, non ha il BEC).
Sono regolatori economici che funzionano benissimo, del resto sono degli HobbyWing brandizzati Turnigy (che non produce proprio nulla, rimarca e basta), ma hanno tutti la modalità governor un pelo penosa. |
Ciao Bobo,
innanzitutto grazie per la risposta.
Dato che l'appetito vien mangiando approfitteri per chiedere ancora qualche consiglio.
Premesso che le lipo utilizzate sono le zippy da 5000 mah da 25C e che volo in gov mode con curva piatta 75%, considerato che con il pignone da 10T (la corona è quella da 170T) giro intorno ai 1830 giri, se sul T600 (1100Kv) gli monto un pignone da 14 può andare bene (girerei intorno ai 1780 giri) o è meglio rimanere sul 15T ?
Pensavo al 14T per stressare meno l'ESc, ma non vorrei che l'eli risultasse poi troppo addormentato.