|
Capisco,
ma così facendo poi mi trovo con il motore avviato e la cinghia "a penzolone" sul fondo dello scafo, giusto?
Altra domanda, il tubetto di raffreddamento avvolto attorno al cilindro deve avere un diametro ed un numero di spire preciso o si va a caso cercando di coprire più superficie possibile?
__________________
Un modello su due non vola. L'altro, non decolla nemmeno...
|