[QUOTE=Ing.GRIPPAUDO;2574511]....oppure gli dai una bella risciacquata con petrolio/gasolio subito a fine voli per lavare via tutti i residui di miscela ancora presenti all'interno. ...QUOTE]
Ma quando parli di "risciacquata con petrolio/gasolio" intendi lo spruzzare del petrolio/gasolio all'interno del carter tramite carburatore e luci di scarico o intendi invece una vera e propria immersione del motore in bagno di petrolio/gasolio dopo averlo svitato dal banco motore? Perché se l'operazione che tu suggerisci é quest'ultima credo che (soprattutto per pigrizia) siano ben pochi ad agire così anche conoscendo l'assunto....o sbaglio?
